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今年市首批內(nèi)河老舊船舶拆解 明年年底前完工

來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2016-12-02 查看次數(shù):

11月29日上午,常州市首批內(nèi)河老舊船舶:金航機176、金航機193在船廠正式拆解。據(jù)悉,包括這2艘船舶在內(nèi),首批共有9艘符合標準的船舶需要拆解,這些船舶主要來自金壇的船運企業(yè)。   內(nèi)河小噸位船舶和老舊運輸船舶拆解工作是全省推進內(nèi)河船型標準化工作的一部分。“十二五”期間,常州共拆解符合標準的船舶66艘。“十三五”期間,計劃拆解的船舶包括:2011年1月1日至2013年9月30日之間,至少一次通過京杭運河干線船閘的小噸位船舶;船齡在15年以上30年以下的單殼老舊船舶。據(jù)悉,拆解都是采取自愿申請的形式,但需在經(jīng)省交通運輸廳和省財政廳認可并公布的定點船廠進行拆解。
  市運管部門水運管理科工作人員介紹,“近年來,水運市場的生意越發(fā)寡淡,不少老船運人試圖轉(zhuǎn)行;再加上符合標準的船舶拆解可以享受政府補貼,所以近年來主動申請拆解的船只增加不少。”據(jù)悉,運輸船舶拆解補貼標準主要通過船舶總噸數(shù)、船齡、船舶類型等計算,此次拆解的兩艘船舶于2001年下水,共可得補貼款計32萬元。
  另據(jù)統(tǒng)計,經(jīng)過前期摸底,目前全市符合拆解標準的船舶共有120余艘,這些船舶的拆解工作也將在明年年底結(jié)束。 

 

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