高溫天氣運(yùn)輸蔬菜損耗大 重慶菜價(jià)漲三成
來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間：2016-03-07 查看次數(shù)：
連日來(lái)的高溫天氣，導(dǎo)致重慶蔬菜價(jià)格上漲，辣椒、黃瓜、白菜等新鮮蔬菜價(jià)格普遍上漲約3成。據(jù)菜商介紹，天氣太熱，每車5000~6000斤辣椒，爛掉的就有幾百斤。由于高溫導(dǎo)致部分辣椒在運(yùn)輸途中腐爛，再加上人工成本上漲，進(jìn)貨價(jià)格從原來(lái)的2.4元/公斤上漲到現(xiàn)在的3.6元/公斤。
菜商雖然在運(yùn)輸途中額外購(gòu)買冰塊保鮮，但賣不出去的菜第二天就壞了。黃瓜、生菜等不易保存的蔬菜，普遍上漲了30%~50%。據(jù)某大型超市負(fù)責(zé)人介紹，每年夏季高溫天氣開始后，空心菜、苦瓜、黃瓜等新鮮蔬菜價(jià)格都會(huì)上漲，持續(xù)時(shí)間大約在20天左右。蔬菜損耗大是一個(gè)主要原因。
記者點(diǎn)評(píng)：蔬菜在運(yùn)輸過(guò)程中短短幾天就已腐爛，損耗巨大，并直接導(dǎo)致價(jià)格上漲，凸顯出我國(guó)冷鏈物流亟待發(fā)展的嚴(yán)峻現(xiàn)狀。而造成這一狀況的首要原因是冷鏈設(shè)施落后，保鮮手段原始落后。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)多用普通卡車運(yùn)輸，真正意義上的冷藏車不足5萬(wàn)輛，果蔬采后損失率就已達(dá)到30%左右，損耗量居世界首位。
此外，儲(chǔ)存系統(tǒng)也不完善。近日，國(guó)道213線因暴雨中斷，進(jìn)出四川阿壩州的蔬菜運(yùn)輸車輛需繞行、多行駛5小時(shí)，蔬菜爛在路上、運(yùn)輸量大大減少。同時(shí)菜市場(chǎng)儲(chǔ)備不到位，也使蔬菜供應(yīng)不足、價(jià)格上漲。而此前引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注的 “敵敵畏生姜”事件更是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈儲(chǔ)存系統(tǒng)落后的突出表現(xiàn)。希望這一形勢(shì)能夠引起國(guó)家相關(guān)部門的高度重視，盡早采取措施，提升冷鏈物流。
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